Аэропорты вводят лимиты на заправку самолётов из‑за перебоев с авиакеросином

В ряде российских аэропортов начали ограничивать выдачу авиакеросина: топливо выдают только в объёме на конкретный рейс, а оптовые цены и поставки испытывают серьёзное давление.

Ограничения на топливо действуют в нескольких аэропортах

В российских аэропортах начали вводить ограничения на заправку самолётов — уведомления для авиакомпаний появились в Махачкале, Минеральных Водах, Краснодаре, Астрахани, Нижнем Новгороде и ряде других городов.

Топливо теперь обещают выдавать только в объёме, необходимом для конкретного рейса. В отдельных аэропортах иностранные авиакомпании смогут заправляться только по согласованию с поставщиком.

Нестабильность на рынке авиакеросина нарастала с весны. В мае авиакомпании уже получали уведомления о невозможности заправлять самолёты по контрактам в Санкт‑Петербурге, Екатеринбурге, Уфе и других городах. Биржевые продажи почти остановились, а оптовые цены выросли до рекордных 113 000 рублей за тонну.

После ударов по нефтеперерабатывающей инфраструктуре бензин дорожает и становится дефицитным, авиакеросин приходится распределять вручную, аэропорты вводят лимиты, а власти ограничивают экспорт топлива, чтобы поддержать внутренний рынок.

Под ударом находятся НПЗ, нефтебазы, терминалы и порты, а сотрудники этих предприятий продолжают работать в условиях повышенной опасности и добиваются повышения оплаты за риск.

Последствия для пассажиров и авиаперевозчиков могут включать задержки и отмены рейсов, а также рост затрат на топливо и билеты.