Переработки и нарушение режима труда связаны со смертями водителей и машиниста

Инспекция выявила связь между переработками и гибелью работников

Все погибшие управляли транспортом или работали на обслуживании специализированного оборудования и отработали значительные сверхурочные часы, существенно превышающие норму.

Конкретные случаи

  • 58‑летний водитель погрузчика: 412 часов сверх установленной нормы за год.
  • 50‑летний водитель автобуса: 926 часов переработки за год.
  • 59‑летний машинист агрегата по обслуживанию нефтегазопромыслового оборудования: 252 часа за девять месяцев.
  • 62‑летний водитель грузовика: 203 часа сверхурочной работы за один месяц.

Максимально допустимая норма переработки по действующему законодательству составляет 120 часов в год. Кроме того, одному из машинистов, скончавшемуся в октябре прошлого года, в 2024–2025 годах не предоставлялся ежегодный оплачиваемый отпуск.

По словам заместителя руководителя государственной трудовой инспекции Оксаны Вансковой, все зарегистрированные случаи указывают на взаимосвязь между смертью работников и нарушением режима труда и отдыха.